• Hiunday presenta su camión de Hidrógeno

    Hasta ahora, Hyundai ha construido autos con celdas de combustible para el transporte de pasajeros. El próximo año, el fabricante de automóviles coreano también construirá coches con celdas de combustible para tráfico pesado. A diferencia del Portal de proyectos de Toyota o Nikola One, el camión Hyundai Fuel Cell no será un semirremolque, sino un camión con una plataforma de carga. Tiene casi diez metros de largo y pesa solo 18 toneladas, con un remolque pesaría 34 toneladas. Repostar en 7 minutos El camión tiene ocho tanques de hidrógeno alojados en el chasis. Su capacidad es de poco menos de 33 kilogramos a una presión de 350 bar. Se tarda…

  • Nikola Tesla

    Europa invierte en el Nikola Tre

    Empezará a existir capital europeo para apoyar que camiones de celdas de combustible lleguen a la carreteras. Una millonaria inversión de Bosch y otros fuertes inversores, la cual fortalece a la compañía Nikola contra el archirival Tesla. El grupo eléctrico y de proveedores alemán Bosch ha invertido al menos 100 millones de dólares en Nikola Motors y otros 250 millones provienen del holding europeo CHN Industrial, que, entre otras cosas, respalda a las marcas de camiones Iveco y Steyr. Esto fue anunciado por la startup estadounidense del estado estadounidense de Arizona. En total, la compañía planea recaudar mil millones como parte de su ronda de financiación de la Serie D.…

  • nexo

    Hiunday Nexo – Futuro puro

    El SUV de hidrógeno para cada día. Hasta ahora ha sido siempre algo especial conducir un automóvil de hidrógeno, emocionante porque estamos hablando de algo exótico y caro. Ahora empieza a haber una revolución donde el precio es algo más asequible. Por ejemplo el Hyundai Nexo. El tema de la propulsión de hidrógeno se toma muy en serio en Hyundai. Después de probar a fondo la tecnología en el iX35 y encontrar los primeros usuarios fuera de las autoridades y probar los controladores, el siguiente paso es el Nexo. Por 69,000 euros, los coreanos ofrecen un modelo cruzado con equipo completo que hace que el sueño de conducir sin emisiones…

  • Freno Hidrógeno

    Mirando al futuro con el freno echado

    Resumimos con tres fabricantes distintos el estado del coche de hidrógeno. BMW Justo antes de Navidad, la revista británica “Autocar” citó al jefe de ventas de BMW, Ian Roberston, diciendo que aunque BMW todavía está trabajando en un prototipo de PHEV. Es dudoso si alguna vez preparará el automóvil de hidrógeno para la producción en serie. Renault Y el jefe de Renault Nissan, Carlos Ghosn, ya anunció que la próxima generación del auto eléctrico más vendido del mundo, el Leaf, duplicará su alcance a más de 400 kilómetros. Incluso el profesor Dudenhöffer señala que los competidores de la unidad de pila de combustible, como los autos eléctricos a batería, pero…

  • C

    ¿Cuándo comprar un coche de hidrógeno?

    En la discusión sobre el giro de la movilidad, los coches eléctricos son el gran tema y el de hidrógeno a menudo se pasa por alto. El automóvil de hidrógeno podría convertirse en la nueva fuerza impulsora de la industria automotriz alemana. ¿Tal vez ya es el momento propicio para la propulsión de hidrógeno? ¿Y qué hace el coche de pila de combustible que los eléctricos y los de combustión no pueden hacer? Comprar coches de hidrógeno: ¿cuáles hay? Los coches de hidrógeno no son tan fáciles de conseguir. Actualmente, sólo hay dos modelos de hidrógeno puro en el mercado europeo, que se ofrecen como automóviles nuevos: el Toyota Mirai…

  • Hydrogen

    Hidrógeno para el BMW X5

    BMW muestra en Frankfurt un concepto para un próximo automóvil de hidrógeno basado en el X5. No es el primer intento de Munich con este combustible. En el IAA en Frankfurt (del 12 al 22 de septiembre de 2019), BMW ofrecerá una vista previa de un próximo automóvil de hidrógeno con el estudio “BMW i Hydrogen Next”. En 2022, el estudio se producirá en pequeñas cantidades, la demanda es lo suficientemente grande, 2025 modelos más en una serie más grande a seguir. BMW X5 con ajustes ópticos El estudio es inmediatamente reconocible como el BMW X5. Las modificaciones a la óptica son limitadas. Sin embargo, el BMW tiene muchos acentos…

  • cochedeHidrogeno

    El coche de hidrógeno y Volkswagen

    El CEO de Volkswagen critica el automóvil de hidrógeno en el Salón del Automóvil de IAA en 2019. Para Volkswagen el automóvil de hidrógeno no es una opción relevante para la propulsión en los próximos diez años. La razón de este pensamiento es el hidrógeno requerido. Según el CEO de Volkswagen, si se utiliza hidrógeno producido desde un producto químico de desecho en los procesos de producción, entonces este hidrógeno no está exento de CO2 y tiene en parte una carga de CO2 más alta que los combustibles convencionales como la gasolina o el diesel. Por otro lado, si produce hidrógeno regenerativamente, entonces necesita un método de producción “muy ineficiente”…

  • Ventajas MIrai

    Ventajas y desventajas del Coche de hidrógeno

    Ventajas y desventajas del coche de hidrógeno Pero será el usar H como combustible realmente una solución para la movilidad del futuro? En la automoción es difícil encontrar un tema más controvertido que la posibilidad de usar pilas de hidrógeno como combustible,